实行属地化管理2005年11月8日，通过引入安徽省高速公路总公司作为战略合作伙伴，改制为股权多元化的安徽民航机场集团有限公司，依据公司法建立以资本为纽带产权明晰权责明确运转协调的新型母子公司体制；合肥机场，是我省连接东西部和沿海发达地区的重要航空枢纽，1977年11月兴建竣工，1996年为完善现代化航空港4D标准进行扩建，设计年旅客吞吐量150万人次，新扩建停机坪可供9架B767类大中型飞机同时起降进出港合肥机场建立以。

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2008年12月，合肥新桥国际机场正式开工建设 2012年12月，航站楼及配套工程正式由合肥新桥机场建设指挥部移交安徽民航机场集团公司，整个机场建设工程基本结束 2013年5月29日24时，安全运行36年的合肥骆岗国际机场永久关闭，停止通航 2013；省机场集团公司主营业务为航空运输服务保障，直接管理合肥和黄山两个民用机场同时根据民航企业“一业为主，多种经营”的发展思路，紧紧依托主业，积极发展客货销售代理航空配餐房地产开发广告经营候机楼商贸餐饮等。

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昨天下午， 在省政府召开的新闻发布会上，安徽民航机场集团党委书记合肥骆岗机场机场迁建办公室主任陈斌兴奋地向社会宣布合肥新桥国际机场建设项目已于10月15日正式获得国家批准新机场性质为国内干线机场，建成后的合肥新桥国际。

5池州九华山机场 池州九华山机场Chizhou Jiuhuashan Airport，ICAOZSJHIATAJUH，位于中国安徽省池州市贵池区，距池州市区约20公里，为4C级民用运输机场，是安徽省第五座民航机场。

安徽民航机场集团有限公司的前身是原民航安徽省管理局，始建于1959年，属于政事企三者合一的单位，曾分别隶属于国家民航局和空军管理，1980年脱离空军建制由国家民航总局管理。

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“十一五”规划目标经过5年的努力，集团公司在产业结构航班航线旅客吞吐量基本建设等方面实现“四新目标”，即“形成新格局，力争新突破，实现新跨跃，建设新机场”构筑航空运输业为主体相关产业并举协调发展的。

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