“行”者，道也以客户为中心，服务至上你需乃我需，是旅行者一贯秉承的核心理念面对巨大的机遇与挑战，旅行者汽车集团将以“海纳百川”的雄浑气魄，借“旅”力之方刚，经营四方，“行者”无疆。

安徽芜湖根据查询捷途官网信息显示，捷途旅行者是该汽车品牌旗下的车型，搭载16T和20T发动机，提供5座和7座两种座椅布局，生产基地位于安徽芜湖。

总的来看，旅行者的越野能力还是很强的，一般的越野路况应该是难不倒旅行者与其向往旅行，不如前往旅行，向往乃是真性情，前往才更为真硬汉！ 用行动定义旅途，作为奇瑞集团战略的承接者和创新尖兵，捷途汽车坚持“旅行+”战略，围绕用户的场。

两驱四驱分别对标不同领域的两款热门车型都有优势，我想，这可能就是捷途对于旅行者定价的基础逻辑吧同时这样的定价也从侧面反应了捷途汽车对于提高国民用车质量的不懈努力，相信，捷途旅行者必将成为轻越野细分市场的第一选择。

河南开封市龙亭区根据查询太平洋汽车网得知，捷途是河南开封的奇瑞智能制造基地制造的，地址是河南开封市龙亭区宋城路99号捷途汽车是奇瑞汽车的子品牌，于2018年1月22日在北京发布。

1旅行者两驱版 15T7DCT版本的指导价为13991499万，对于一台中型SUV而言，这个价格看似不高但是一台中型SUV装备小排量发动机本就不太合理，捷途汽车毕竟是自主品牌，是要有态度的而且旅行者的车身尺寸达到4785。

公司掌舵人更是一个传奇人物，吴小晖生于1966年10月，是浙江省温州市平阳县萧江镇周宅村人，于1996年成立联通租赁集团有限公司，1998年成立旅行者 汽车 集团，这两家公司后来成为安邦保险集团的发起股东2013年11月19日。

那大家可真是太小看捷途汽车的品牌实力和产品诚意，作为获得奇瑞集团给予全方位的技术和资源支持的品牌，捷途旅行者在车身用料方面，不仅采用高强度钢占比高达80%的钢笼式车身结构和列阵式高密度车顶，使得车身扭转刚度达到超过。

车型不同，汽车制造公司不同1捷途旅行者是属于SUV车型，而t3则属于MPV车型2捷途旅行者汽车制造公司是捷途汽车携旗下DASHINGiDM制造，t3则是旅行者制造的。

大数据时代，高颜值强动力满配置超实用是为捷途旅行者打的产品标签，这些要素汇聚在一起使得捷途旅行者成为了更适合中国玩家体质的“轻越野旅行车” 发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示“奇瑞集团将给予捷途汽车。

另外，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途X70系X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化擎动点评 在新能源浪潮席卷全球车市的当下，电动化大势不可逆转，中国品牌汽车也迎来了换道。

捷途旅行者质量可靠捷途旅行者是一款SUV车型，由长城汽车旗下的捷途品牌推出该车型在市场上的口碑较好，其质量也得到了认可据了解，捷途旅行者采用了高强度钢材打造的硬顶笼式车身，配备了多处雷达和摄像头，以及智能辅助。

活动当天，首次搭载鲲鹏超级性能电混CDM的全新混动车型星途瑶光奇瑞瑞虎 9TJ1 以及捷途旅行者同台亮相可以说，在全球汽车版图上，电动化给了中国品牌换道超车的机会，而在新能源市场，中国汽车品牌的基本面也是。

让用户参与到汽车的设计中来，让他们开上根据自己使用的喜好改进后的产品，旅行者是真正的共创车型#160技术源自奇瑞，动力智能操控舒适空间都在线 在精致硬派风格的外形之下，是来自奇瑞集团背书的多项顶尖技术。

进一步拓宽用户的旅行半径同时，对于竞品车型来说，旅行者在价格和尺寸上很有优势，在通过性超越哈弗大狗与坦克300旗鼓相当，并且对于旅行者的进攻，哈弗系可谓是压力不小，毕竟外观回头率高的产品不多见另外，捷途汽车。

“旅行+”生态持续拓展，捷途汽车懂旅行更懂旅行者 用行动定义旅途，作为奇瑞集团战略的承接者和创新尖兵，捷途汽车坚持“旅行+”战略，围绕用户的场景体验需求不断拓展“旅行+”生态边界，仅仅是G318沿线就建成了200家驿站。